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根据数据显示，截至2016年7月，中国机器人相关企业有3800家，其中系统集成商就占95%以上，并且从相关市场数据来看，现阶段国内集成商规模都不大，销售收入1个亿以下的企业占大部分，能做到5个亿的就是行业的佼佼者，10个亿以上的全国范围屈指可数。一般工业是指非汽车行业。目前汽车行业的自动化程度比较高，供应商体系相对稳定。而一般工业(除汽车行业)的自动化改造需求相对旺盛。全球工业机器人集成从应用角度看“搬运”占比最高。

本工程内门(病房门、医生办公室及值班室等门）选用木质医院专用门，其产品性能不低于WB/TGB/29498-2013. GB《木质门》、JISZ2801：2012《抗菌制品抗菌性能的检查与评价》的要求，其具体指标如下：

1、产品选型

 本工程木质门选用的构造图集为06J902《医疗建筑 门、窗、隔断、防X射线构造》，除本要求另有说明外，均按照图集构造实施。本工程木质复合门为实木复合平开门，无门槛。成品木门及木门套系工厂化生产、标准系列产品，现场直接在洞口内安装。具体颜色由建设单位指定，样式见选用图集型号，数量等详见工程量清单。

2、材质及配件

2.2.1品种、材质：

本工程木门门扇、门框、门套线饰面板选用浸渍胶膜纸饰面纤维板，单面饰面，平面浸渍板，外观质量、性能等应符合GB/T《浸渍胶膜纸饰面纤维板和刨花板》或GB/T的要求。纤维板选用中密度纤维板，其性能应符合GB/T11718中的规定与要求，其密度不低于0.68g/cm3。

2.2.2木材含水率

选用木材的含水率应不小于6%,不大于滨州市平衡含水率。

2.2.3饰面

浸渍胶膜纸饰面：

木门窗浸渍胶膜纸饰面性能，应符合表6规定。其中耐冷热循环仅为严寒地区和寒冷地区的外门窗检验项目。

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纳米比亚矿业协会最近组织的矿业博览会表明，纳米比亚采矿和勘探行业的每一家公司都是矿业协会的成员，采矿业可以用同一个声音说话。政府官员和公司负责人在博览会上的发言进一步表明政府和公司将加强合作。耗资4亿美元的奥奇科托金矿项目（由加拿大上市公司B2Gold建设），20亿美元的Husab铀矿项目，都有区域性买家积极的身影，也看到了当地负责人与相关公司代表的通力合作。纳米比亚政府与戴比尔斯集团（DeBeers）共同创办了对等持股的合资企业Namdeb，也表明公司和政府在该国采矿业中扮演主导角色。

2.2.4观察窗

定制尼龙玻璃观察窗尺寸830*190：玻璃观察窗的玻璃采用单层钢化玻璃，厚度不小于5mm，无色。观察窗与门扇的装饰条应为暗连接，圆角设计，表面无螺钉、焊点等连接痕迹。密封材料应按功能要求选用，损坏后应易于更换。密封材料的材质和性能按GB/T24498、JG/T386及相关标准的规定。

玻璃观察孔：圆角设计，易清理，不存在死角，清理方便。

2.2.5门窗装配

门锁：采用单斜舌按钮插芯门锁，不锈钢面饰，铜质或锌合金锁芯。

执手：材质为304不锈钢，双面双回位杆形执手，使用频率代号等级II级，抗破坏性能等级为II级。其余技术指标不低于JG/T393《建筑门窗五金件 双面执手》、JG/T212《建筑门窗五金件 通用技术要求》的规定。

合页（铰链）：材质为304不锈钢，其余技术指标不低于JG/T125《建筑门窗五金件 合页（铰链）》、JG/T212《建筑门窗五金件 通用技术要求》的规定。

插销：材质为304不锈钢，单动插销，其余技术指标不低于JG/T214《建筑门窗五金件 插销》、JG/T212《建筑门窗五金件 通用技术要求》的规定。

门封边铝合金1.1mm厚度以上：采用钛镁铝型材边，双筋，折角工艺、防撞，坚固耐用，美观。

子母铝合金对口条1.1mm厚度以上：钛镁铝合金，大、小扇错口，防止透风，自粘条，防止开启噪音，起到安静舒适的作用。

七字线尼龙线1.2mm厚度以上：采用尼龙线加面板结合材质，具有防撞、防火、抗菌、抑菌、吸振、消音的特性。

五金件推荐品牌：西卡、德国ECO、安恒、英格索兰。

2.2.6有害物质限量

木质门甲醛释放量符合GB《室内装饰装修材料人造板及其制品中甲醛释放限量》中E1级规定或WB/T GB/29498-2013. GB《木质门》甲醛释放限量；可溶性重金属含量符合GB18584《室内 装饰装修材料木质家具有害物质限量》的要求；胶黏剂有害物质含量应符合GB18583中的规定。

3、要求

木质门允许偏差应符合表4的规定。

3.1允许偏差

3.2留缝限值

组装木质门的留缝限值应符合表5的规定。

3.3装饰面贴面表面外观要求

装饰面贴面表面外观应符合表6的规定。
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电动车、插电式油电混和车等被称为“新能源车”的车款均需配置车用动力电池，使电池与新能源车的产业发展密切相关。随着中国新能源车消费量提高，电池汰役回收的需求很快就会浮上台面；中国工信部因而规定，未来新能源车业者须追踪、回收所使用的动力电池。拓墣产业研究所研究，中国的新能源车辆产业涵盖一般家用车到大众交通运输，在政府的积极补贴下，自2015年起就在全球汽车市场上占有一席之地。2016年的新能源车全球占比更超过了50%，是全球最大市场；中国的车商比亚迪(BYD)的全球市占率也有14%之多。