”10号线知春路站的设计方是北京城建设计研究总院，具体由三设计所总工程师郭德友设计，当时选用的防水材料正是“膨润土防水毯”。9月3日，北京城建设计研究总院总工程师郭德友证实，10号线知春路站结构的确是由他们设计。但针对漏水情况和对“膨润土防水毯”质疑，郭德友称，“这个问题我不能回答你，你可以通过别的渠道去问。”根据此前的报道，对于为何弃用“preprufe”，相关负责人表示，因为存在设计变更、招投标性能价格比等问题。其中综合报价，“preprufe”每平方米比“膨润土防水毯”多20元左右。“20不是问题，把不适合的材料用到地铁，将来才是问题。”这是张小飞当时接受媒体采访时说的话。他称，此后公司受到很大的压力，“基本接不到活”，自己只能辞职，离开施工防水这行。它是在聚苯中添加发泡剂，用所规定的密度预先进行发泡，再把发泡的颗粒筒仓中干燥后填充到模具内加热形成的。ＥＰＳ具有轻、耐热、抗压性能好、吸水率低、自立性好等优点，常用作铁路路基的填料。土工复合材料土工织物、土工膜和某些特种土工合成材料，将其两种或两种以上的材料互相组合起来就成为土工复合材料。土工复合材料可将不同材料的性质结合起来，更好地具体工程的需要，能起到多种功能的作用。如软式透水管，就是将土工膜和土工织物按一定要求制成的一种土工织物组合物。其中，土工膜主要用来防渗，土工织物起加筋、排水和土工膜与土面之间的力的作用。又如土工复合排水材，它是以无纺土工织物和土工网、土工膜或不同形状的合成材料芯材组成的排水材料，用于软基排水固结处理、路基纵横排水、建筑地下排水管道、集水井、支挡建筑物的墙后排水、排水、堤坝排水设施等。

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