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企业精神：
    科技先导、以人为本、团结实干、不断创新、永求更佳
企业理念
    荣誉、责任、信心
经营理念：
   齐全化的产品，多样化的客户，个性化的服务
质量方针：
    服务与创新同时发展，把握每一单生意。

 

 

 

道路中所见的防裂贴也叫抗裂贴，防裂贴用于路面裂缝一直是道路病害防治的世界性技术难题，包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。

 

塑料土工格栅厂家现货直销，给您推荐艾森特土工格栅，我厂生产的产品主要用于地基增强加固、养殖围挡，它适用于各类工程地基加固、建筑围挡、养殖围挡，是代替金属网类的新产品，价格合理。，是一家专业做土工材料的厂家，备有常用规格现货，欢迎咨询。应用范围1、各种公路、铁路、机场的路基增强；2、大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强；3、铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；5、矿山、坑道加固。6、农业、养殖。

 

单向土工格栅【简介】
我们是一家集成工程材料研究、开发、生产及销售服务于一体的综合型企业。
公司主要产品短纤土工布、长丝土工布、复合土工膜、HDPE土工膜、土工格栅等等土工产品。
公司产品已被广泛应用于环保、高速公路、铁路、高尔夫等300多项国家重点工程，积累了相当丰富的工程经验，受到工程界专家及广大用户的一致好评，并与全国几十家科研设计单位合作。

钢塑土工格栅
产品特点：1.强度高、变形小；2.蠕变小；3.耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类耐久性工程100年以上的使用需求，且性能优、尺寸稳定性好；4.施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、平整，避免了重叠交叉，可有效地缩短工程周期，节约工程造价的10%—50%。

产品介绍：
此产品以高强钢丝（或其它纤维），经特殊处理，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按相应的间距编织或夹合排列，采用超声波焊接而成。
特性:
1.钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2.钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
3.通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4.钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。
5.钢塑复合格栅可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，┤CH2-CH2├n的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足耐久性工程建设的要求。

 

第二阶段2013年-2014年各大垂直平台掀起的团购+020热，大兴建材电商团购+O2O概念，很多建材垂直电子商务平台迅速发展，各种展会、团购网站、互联网门店遍地开花，其实这个阶段的O2O中互联网扮演的角色只是一个推广渠道，与传统的地推和纸媒的差别并不大，通过推广聚客而已。第三个阶段2015年由爱空间、实创、家装e战打响的套餐风，我认为互联网家居进化到这个阶段才真正的从价格战转向解决用户装修的问题，对于建材制造商要及时的把握这一大势拥抱互联网家装带来的变革，把品牌走出去。 土工格栅网：前段时间国人奔赴日本抢购产自杭州的智能马桶盖源自吴晓波文章的互联网传播，您怎么看？ 李丹锋：此次事件给我的震撼很大，震撼的是我们传统的企业反映之慢，行动之缓，已经把智能马桶盖的概念推到了风口浪尖上，除了艾森特有相应的营销活动及宣传外，互联网上却不见其他企业相应的只言片语。我认为首先互联网是窗口，是我们未来企业兵家必争之地，好的产品和品牌要靠打造，各大企业一定要想办法在互联网上沉淀下内容，这些内容承载可能是企业自身网站、在B2C平台、在百度知道……所以对于智能卫浴产品的营销团队不能再用传统的思维和传统的手法玩智能的概念了，一定是结合用户场景+互联网的手段才能掀起这场革命。 土工格栅网：春节期间的红包大战再次助推了电商行业的剧烈竞争，引发了全社会的广泛关注和深入参与，您认为土工格栅行业如何借鉴这一方式？ 李丹锋：是啊，抢红包到现在还持续的影响着我们。红包其实就是一种引流、引发消费者深度关注的方式，目的在于带动后续的更大额度的消费，这和我们传统门店进店有礼的吸引顾客的思路是相通的。但区别在于红包的载体是手机，或者可以说是移动互联。 这就非常明白了，在手机已十分普及、消费群体年轻化的背景下，这是一个非常好的契机。现代人的时间都是碎片化的，他们可以随时随地的通过手机上网获取信息，坐车、喝茶时都可以。在竞争越演越烈下，谁越早的传递信息给消费者、消费者越早的了解到你的品牌和产品，你就有了先入为主的优势，他就是你的准客户了，并且几乎不需要渠道成本。土工格栅行业如何在移动端切入发力，就影响着消费者的选择取向。对于土工格栅这个低社会关注度的品类来说，消费者都是在需要装修时才开始了解、接触。谁能更早、更快的将资讯推介给受众，并通过网络上的内容和口碑沉淀实现用户教育，在消费者没有接触建材市场和门店前，将其锁定这种模式的先发制人优势非常明显，我们需要深度思考并有所启示、有所作为。

 

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 在道路上如何铺设土工格栅跟大家探讨下，铺设土工格栅：一）路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面，以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的，表面的平整度较好，但是由于混凝土路面的路拱不对称，要调整为路拱对中，则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的，最薄的为7cm，最厚的为15cm，因此，采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后，再进行面层的铺筑。

二）土工格栅技术要求1．土工格栅厚度应薄，一般3.0mm左右，以便摊铺；2．格栅网格尺寸应为0.5～1.0倍骨料粒径。本工程采用25.4×25.4mm；3．土工格栅抗拉强度应选大值，纵向大于等于50KN/M，横向大于等于50KN/M，抗变形能力强；4．伸长率小于4％；5．含胶量大于等于20％；6．土工格栅采用自粘式，幅宽为2m，耐温性－100至280摄氏度。三）铺筑土工格栅1．在清扫干净的水泥混凝土路面上用小型沥青洒布机按0.5┧/┫喷洒粘层乳化沥青，幅宽为2.0m；2．在大气温度10℃以上，路面不潮湿时喷洒粘层乳化沥青；3．在喷洒粘层乳化沥青后，待粘层沥青已破乳时开始进行土工格栅铺设。铺设完土工格栅后，用轻型胶轮压路机在其上作适度碾压，以确保土工格栅与原路面有良好的粘接。4．采用土工格栅铺筑设备，人工一次摊铺土工格栅。对不平整处，应用摊杆推平，如遇到弯道，应将弯道内侧的土工格栅用剪力裁开，然后将一侧推平，涂刷沥青，再将另一侧叠盖搭接，铺设时应保证平顺并使纵横向张紧。

5．一卷土工格栅摊完后，再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时土工格栅的搭接：纵向距离不小于15cm，横向距离不小于10cm；要在前一幅摊好的土工格栅上补洒20cm的沥青带，然后再摊铺第二幅土工格栅。按此铺摊的工艺顺序直到半幅路面的土工格栅铺满，并超出半幅路面宽度20cm，以便与第二幅路面的土工格栅搭按。四）铺筑沥青砼1．为了方便汽车在土工格栅上和已喷洒沥青路面上行走而不带动土工格栅，在半幅路面摊铺完土工格栅后，再洒上5mm的石粉。2．在土工格栅的起始端要用铁钉加强固定，并洒一层粘层沥青。3．禁止汽车在土工格栅上刹车、转弯、调头。4．当土工格栅被汽车拉起，应立即用摊杆推平。5．用沥青混凝土铺机摊铺沥青混凝土路面。五、试验路检测1.弯沉测定。试验路铺筑后，用BZZ-100型标准汽车、5.4m长杆弯沉仪，每隔50m测定混凝路面弯沉值。2.实侧弯沉和平均弯沉L=11.50mm，均方差δ=2.21，代表弯沉L?代=15.14mm。3.按理论计算，在旧路上（δ=0.330mm）加铺10cm沥青混凝土，计算弯沉到达0.24mm，增加一层土工格栅计算弯沉值能达到0.14mm，相当于增加了8cm厚的沥青混凝土，实测数据表明＞0.10mm的点占2.8%；≥0.15mm的点占2%，≥0.30点占1.1%。以上数据表明在沥青混凝土中加设土工格栅作用明显。以上内容是小编编辑的，希望对大家有些帮

双向拉伸土工格栅厂家，土工格栅以服务赢得广阔市场：
双向拉伸土工格栅厂家凭借其卓越的产品品质，完善的产品系列，及时的售后服务，为您的工程提供优质产品和服务。企业依托当地良好的发展环境及宽松的政策优势、人才优势、地理优势、蒸蒸日上，蓬勃发展。土工格栅冬雨期施工是很多施工单位遇到的难题，下面笔者介绍一下其注意事项。1．冬期施工：室外气温5℃以上，雪天不得施工。2．雨期施工（1)雨期施工应及时与气象部门联系，随时掌握中期及短期天气预报，减少雨期带来的不利影响。（2)若天气突然变化，造成降水，使得施工不能继续，必须立即停止施工，采取苫盖等措施。雨天或路面存在潮湿现象时，不得进行施工，把下承层积水清理后方可进行施工。（3)在施工工程中，一定要做好路堤排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管(或盲沟)，采取疏导的方式排水。

 

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